Metóda pripojenia a podrobnosti o údržbe kovaných oceľových ventilov

May 08, 2025

Zanechajte správu

Väčšina kovaných oceľových ventilov používa prírubové spojenia,

Podľa tvaru spojovacej plochy je možné rozdeliť na tieto typy:

1. Typ mazania: Používa sa na kované oceľové ventily s nízkym tlakom. Spracovanie je relatívne pohodlné

2. Konkávny konvexný typ: Pri vysokom tlaku domácej práce je možné použiť stredné tvrdé tesnenia

3. Typ Mortise and Tenon: Môže používať tesnenia s veľkou plastickou deformáciou, ktoré sa široko používajú v korozívnych médiách a majú dobrý tesniaci účinok.

4. Typ lichobežníka: Použitie eliptických kovových krúžkov ako tesnenia, ktoré sa používajú na ventily s prevádzkovým tlakom väčším alebo rovnajúcim sa 64 kg/cm2 alebo vysokým - teplotnými ventilmi.

5. Typ šošovky: Tesnenie je v tvare šošovky a vyrobené z kovu. Používa sa pre vysoké - tlakové ventily alebo vysoké - teplotné ventily s pracovným tlakom vyšším alebo rovným 100 kg/cm2.

6. O - Typ krúžku: Toto je relatívne nová metóda prírubového pripojenia, ktorá sa vyvinula so vznikom rôznych gumov O - a používa sa pri pripojení tesniacich efektov.

Metóda pripojenia a podrobnosti o údržbe kovaných oceľových ventilov

Pozornosť na podrobnosti pri údržbe kovaných oceľových ventilov:

1.

2. Kované oceľové ventily by sa mali pravidelne kontrolovať a všetky nečistoty by sa mali odstrániť. Mali by byť tiež potiahnutí rustovým olejom na ich povrch.

3. Kovaný oceľový ventil po aplikácii zariadenia by sa mal pravidelne opravovať, aby sa zabezpečila jeho normálna prevádzka.

4. Utesňujúca plocha ventilu by sa mala skontrolovať, či nie je opotrebovaná a opravená alebo vymenená podľa stavu.

5. Skontrolujte stav lichobežníka opotrebovania závitu kovaného oceľového ventilového ventilu a matice stonky, či už je balenie zastarané alebo neúčinné, a vykonajte potrebné náhrady.

6. Vykonajte experimenty na tesniacich výkonoch ventilov, aby ste zaistili ich výkon.

7. Ventil v prevádzke by mal byť nedotknutý, skrutky na prírube a držiaku by mali byť dokončené, vlákna by mali byť nedotknuté a nemali by existovať žiadna uvoľnenosť.

8. Ak sa ručné koleso stratí, malo by byť okamžite vybavené a nemožno ho nahradiť nastaviteľným kľúčom.

9. Balená žľaza nesmie byť skreslená alebo nemá predtiahnutú medzeru.

10. Ak sa ventil používa v drsnom prostredí a je náchylný na infekciu špinou, ako je dážď, sneh, prach a pieskové búrky, mal by sa použiť ochranný kryt zariadenia na stonku ventilu.

11. Pravítko na kovaných oceľových ventiloch by malo byť neporušené, presné a čisté a olovené tesnenie a uzáver ventilu by malo byť nedotknuté.

12. Pochybnosti o priehlbinách a prasklinách v izolovaných kovaných oceľových ventiloch.

13. Počas prevádzky, oceľové ventily Forge a vyhýbajte sa im biť alebo podporovať ťažké predmety.

Zaslať požiadavku